资讯【享界S9谍照旅行版谍照曝光/宁德携手长安马自达】
评：享界S9旅行版谍照曝光，猎装轮廓与轿跑动感融合，无框车门+贯穿尾灯尽显科技豪华。增程/纯电双动力、鸿蒙座舱+ADS 4.0智驾加持，30-40万级定位剑指BBA旅行车，或成中产家庭“全能伙伴”，市场表现值得期待。
宁德
20万元级别唯一配后轮转向系统 排队等小米SU7之外的选择
昨晚，智己全新L6正式上市，扣除权益之后的售价区间为20.49-26.49万元，售价基本上跟老款车型保持了一致，这也让不少人觉得新车没有把价格“卷”到位，但事实上，全新智己L6这一次在舒适、智能、安全等等维度上，都进行了幅度不小的升级，而且根据官方信息显示，新
宁德时代赴港上市，曾毓群引入200亿港元投资团
据富途证券数据，宁德时代公开集资额23.25亿港元，招股首日认购已足额，截至5月12日23时45分，宁德时代首日的孖展总额约517.42亿港元，孖展认购倍数约22.25倍。其中，富途证券、辉立证券和耀才证券分别借出212亿港元、172亿港元、38亿港元。
用上宁德滑板底盘，长安马自达在谋划什么？
合资品牌在中国的大变样，是这两年汽车市场的一大看点。面对汹涌的新能源大潮，不少合资品牌不再固执己见，而是积极与中国的相关公司合作。比如，长安马自达EZ-6、广汽丰田铂智3x、东风日产N7等产品，都具有浓烈的中国式基因。
全球新三王华为、比亚迪、宁德时代齐聚2025月底粤港澳大湾区车展
比亚迪2024年下线第1000万辆新能源汽车。船夫哥领导比亚迪打赢新能源汽车上半场比赛。“比王”王传福成为全球新能源汽车名副其实之王。
宁德师范学院举行2024年度优秀学生表彰大会
5月13日下午，“青春向党 榜样领航”宁德师范学院2024年度优秀学生表彰大会举行，表彰过去一年取得优异成绩的学生集体和个人，激励广大学子展现青春作为、彰显青春风采、贡献青春力量。学校党委书记林清泉出席会议并讲话，党委副书记江潮炳宣读表彰决定。学校副校长颜桂炀
宁德时代与知名车企长安马自达重磅合作！
近日，宁德时代与长安马自达汽车有限公司（以下简称“长安马自达”）在上海签署合作备忘录。双方将基于宁德时代CIIC一体化智能底盘（即滑板底盘）与长安马自达的整车制造优势，共同打造更智能高效的新能源汽车产品。此次合作，不仅为长安马自达的电动化战略注入强劲动能，也为
福建宁德公园
建设亮点：AI赋能的智慧化升级宁德公园以“科技+生态+安全”为核心，整合智能设备与自然景观，打造全省首个融合运动、教育、休闲的复合型智慧公园，成为市民打卡的“网红新地标”。
丰田否认收购哪吒汽车；日产汽车深陷困境，预计亏损7500亿日元；宁德时代将于5月20日港股上市；…|汽服早报
5月12日，针对网传“丰田汽车正在考虑收购哪吒汽车”的消息，丰田汽车（中国）投资有限公司品牌沟通部部长徐一鸣回应称，并未听说此事。Tech星球爆料称，哪吒汽车的投资人尤其是国资方对其创始团队不再信任。哪吒汽车股东结构多元，南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合
宁德时代今起招股，中石化、KIA等豪华基石护航，预计5月20日上市
宁德时代(03750.HK)发布公告，公司拟全球发售约1.18亿股H股(视乎发售量调整权及超额配股权行使与否而定)，中国香港发售股份884.21万股，国际发售股份约1.09亿股；2025年5月12日至5月15日招股，预期定价期间为5月13日至5月16日；发售价
三家巨头助力，传祺向往S9来头不小，你觉得售价多少才合适
当前汽车界最受欢迎的配置是什么？思索片刻，相信不少人会同时说出“华为全家桶”，看似调侃实则是事实，什么华为座舱、华为智驾统统安排，凭借这些优势势必要有一番作为。比如说还没上市的传祺向往S9便是如此，这款旗舰级SUV可是来头不小，由华为乾崑、广汽传祺以及宁德时代
学习华为好榜样，供应链企业集体“造反”
华为是第一个打破行业规则，走上前台的供应链企业，不仅在研产供销的全流程中扮演主导角色，更成为吸引用户的金字招牌，实现名利双收。它的成功像是打开了一个“神秘魔盒”，让供应链企业蠢蠢欲动。
宁德时代多个项目敲定！
首先是今日上午宁德时代官微宣布联手长安马自达，双方基于宁德时代CIIC一体化智能底盘共同打造汽车产品，充分发挥各自优势在滑板底盘领域加深合作。
前4个月我国汽车产销量首次突破千万辆；丰田又赚了4.8万亿日元；多名SU7 Ultra车主要求退车；宁德时代启动全球最大IPO
中国汽车工业协会公布的最新数据显示，今年前4个月，我国汽车产销量历史上首次双双突破1,000万辆。据统计，今年1-4月，我国汽车产销量分别完成1,017.5万辆和1,006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。其中，新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和
一季度动力电池市场：华为智选都不再独供，宁王增长乏力
其中，宁德时代市占率同比微增0.4个百分点，一季度全球市场录得84.9GWh装车量，位列第一。比亚迪市占率同比增长2.4个百分点，一季度市占率增长幅度为全球电池厂商最高，录得37GWh装车量，位列第二。
比亚迪和宁德时代市占率差距缩至18个月新低 | 动力电池月度排名⑨
其中，磷酸铁锂电池装车量44.8 GWh，占总装车量82.8%，再创历史新高，同比增长75.9%；三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，同比下降6.3%。
好饭不怕晚？丰田领衔奋起直追，新能源格局或将改变？
2024 年的中国车市堪称自主车企的丰收年，去年我国新能源车产销量突破 1286.6 万辆，自主品牌市占率攀升至 65.2%，比亚迪、吉利等头部企业以年均 30% 以上的增速重构市场格局。相比之下，曾经风光无限的合资车企们显得颇为落寞。
债券市场“科技板”来了；宇树科技回应机器狗Go1“后门漏洞”；宁德时代通过港交所聆讯|科技一周
5月7日，人民银行披露债券市场“科技板”最新进展。据悉，债券市场“科技板”聚焦国家科技战略需要，加大对具有重要影响力的科技产业和科技型企业融资支持力度。其中，重点支持的科技产业包括人工智能、大数据与云计算、集成电路、工业母机、量子技术、生物技术等。
新能源龙头宁德时代即将赴港上市
昨日，A股新能源龙头公司——宁德时代发布公告，宣布正式启动国际配售簿记，预计于5月20日在香港联交所主板挂牌上市。按发行价格上限每股263.00港元计算，本次港股IPO发行规模预计40亿至50亿美元，将成为近年来港股市场规模最大的IPO项目之一，有望成为今年全
中东土豪重金押注，宁德时代能否讲好“第二次资本叙事”？｜钛度车库
坐拥2600亿现金、日赚1.4亿，表面看，宁王“不缺钱却疯狂募资”，但招股书中的财务数据勾勒出另一个样子：账上仅存的38亿欧元外汇储备，在匈牙利百亿欧元工厂面前杯水车薪。